Продажа Renault Megane ii седан 1.6 л. 115 л.с. с пробегом в Миассе

Продам Рено Меган 2 рестайлинг в хорошем состоянии. Автомобиль полностью обслужен, никаких вложений не требует, ездит каждый день без нареканий. Фары заменены на Depo - в них установлены хорошие би-лэд линзы AoZoom, делал на заказ. В машине стоит хорошая магнитола Pioneer SPH-10BT с возможностью настроек через приложение (Smart Sync) + можно подключить к ней парктроники и микрофон для общения без телефона (свободные руки). Стоит хороший аккумулятор Bosch, в морозы ни разу не подводил, запускал авто в -34 без проблем. Стоят 16-е литые диски, не кривые, не вареные, зимняя резина 20555 Nokian Nordman 7, почти все шипы на месте, резина в хорошем состоянии. Также отдам летнюю резину 20555 Continental Contipremiumcontact 3. Основные болячки этих моделей в этой машине устранены - стоит отличная оптика, корпус термостата заменён с пластикового на алюминиевый с разборным фланцем термостата (его не ведёт от перепада температур, для замены термостата достаточно открутить три болта), жабо укреплено, провисаний тряпки на выпускной коллектор не будет. Установлена доп опора двигателя от 2л мотора. По кузову есть небольшие недочёты (на фото видно), но кроме как на красоту они ни на что не влияют, т.к. кузов полностью оцинкованный. На пробеге 230000 был капремонт стартера и генератора в сервисе (остался заказ наряд). На пробеге 240000 был заменён фазорегулятор и клапан фазорегулятора - дорогостоящие детали, сейчас их менять не нужно, проблем с ними нет. Из последних вложений - на 273000 была перебрана буквально вся подвеска, была евро, сделал ППД (пакет плохих дорог - поднялся клиренс): стойки амортизатора вкруг (фирма Marshall), стойки стабилизатора (Нет износа полиуретан), пружины (Fobos), опоры амортизаторов (Tork усиленные), сайлентблоки подрамника (все абсолютно, в том числе кронштейны подрамника, Lemforder), в обоих рычагах новые сайлентблоки (Lemforder), шаровые (CTR), нижняя подушка двигателя (Hutchinson, идёт в оригинале). Рейка оригинал, прошла капремонт в сервисе в августе 2025, заменены рулевые тяги и наконечники на TRW (идут в оригинале). Гарантия на рейку до 08.2026. В таком виде машина проехала всего лишь 4000км. Мотор перебран - 7000 км назад - загнуло клапана, перебирали ГБЦ полностью - заменил все 16 клапанов на всякий случай (фирма Freccia), маслосъёмные колпачки (Victor Reinz), болты ГБЦ (Victor Reinz), прокладки впуск - выпуск (оригинал или Rosteco), впускной распредвал (на оригинальном был износ, на всякий случай заменил, фирма ESTAS, самый нормальный по качеству после оригинала), свечи (Denso K20TT), масло (всегда лью только Лукойл Armortech 5w40 для европейских машин), ремень ГРМ (Dayco), натяжной ролик ГРМ (Gates), ремень генератора (Dayco). Весной 2025 полностью был обслужен кондиционер - долили масло (около 200 грамм) + доливали фреон. Мыл радиаторы (с полным снятием бампера, в том числе между радиаторами). С машиной отдам перебранный в сервисе вентилятор печки Valeo (идёт в оригинале), сейчас на машине стоит китайский, но уже два года работает без нареканий. Готов предоставить все заказ-наряды на запчасти, на работы. От машины не избавляюсь, продаю, т.к. нужен автомобиль побольше. Торг присутствует, только у капота. В помощи в продаже не нуждаюсь. ||increased
price