Продажа Toyota Camry v40 седан 2.4 л. 152 л.с. с пробегом в Миассе

БЕЗ ДТП!!! 2 хозяина с 2002г!!! В моих руках пошел 15й год, последние 2 года оформлена на мою жену. Купил в 2011г в у состоятельной семьи,с пробегом 47000км. Тонировки не было, комплектация именно та, которую хотел бывший хозяин, и он выбрал ткань вместо кожи, меня устроило все,в первую очередь общее состояние авто, практически новая машина! Имеются документы о покупке авто, о маршруте ввоза япония-финляндия-спб... Проездил на Camry более 14 лет и не надоела, от машины НЕ избавляюсь и не тороплюсь!!! Пишу честно, ничего не скрываю, пробить и проверить можно все! Сейчас пробег 295 000км, проедет еще 3 раза по столько, при своевременном обслуживании. За 14 лет ни разу ни тронулся со шлефами,только спокойная, адекватная и размеренная езда, акпп дороже куража, 1 раз разогнался до 180кмч. Езжу 2-3 раза в неделю за городом, по светофором не толкаюсь! Ездил практически один, по салону видно. Сам машину не мыл, песком не тёр, ездил на одну автомойку, где машину после мойки сушили воздухом, лкп прекрасно сохранилось, 2 раза в год жидкий воск. Состояние: сел и поехал, хоть на край света, авто обслуживалось насколько это позволяла ситуация оригиналами, денег не жалел. Масло в двс заливалось только 0w40 все 23 года. Не дымит, расход масла 500-700мл на 10т.км. Те, кто убежден, что двс не должен потреблять масло, спорить не буду, но и врать не собираюсь, т.к. это абсолютно нормальное явление! Старался сохранить все максимально заводское, фары и туманки(в пленке 3м), лобовое стекло, по салону ни дырок, ни протиров, ни царапин... Чисто и свежо, пыль из труднодоступных мест вышаркивал микро кисточкой! В 2018г на пробеге 248т. соблазнился сменить родную рабочую акпп на акпп с распила 2005г из японии с подтвержденным пробегом 11.453км(знакомые занимались машинами) есть отчетное фото и видео, соответственно сейчас пробег акпп 58,500км. С этой же камри взял новый задний стабилизатор поперечной устойчивости. Доверил замену акпп одному профи в Челябинске, он подтвердил пробег и сказал, что таких новых еще не встречал. В машине даже пороги в пленке были.(есть фото и видео отчет) Родная акпп лежала 3 года, потом отправил на север, человек счастливый дальше ездит на ней и радуется. По двс нареканий нет, как и по ходовой, стойки как с завода Tokico. Ржавчины нет! Зимой ездил мало, а если пачкал, то сразу мыл, да и глобально у нас солью не посыпают, изредка каменной пылью. По кузову без дтп, пробивайте, при мне инцидентов не было, до меня, говорю сразу, на заднем бампере 3 тычка было, на заднем правом крыле красилось задняя 13 ближе к фаре, по цвету идентично, ровно и красиво, с обратной стороны нет повреждений(фото есть).Спросил что было, показали место обо что притерли, столбик в кустах. Крылья, двери, капот не снимались, наклейки ViN на местах, болты не тронутые с завода!!! Присутствуют сколы на капоте, аккуратно закапывал. Единственное, что случилось при мне, весной в гаражах мягко просел в снег, когда тронулся с места, между ворот какой то дед положил камень и я в сколзь по длине порога притер 30-40см, не до железа, строго по центру порога(фото есть) лет 10 не трогал, потом надоело, покрасил, так гораздо приятнее. В виду состояния авто и недоверия к местным автосервисам, никому в ремонт авто не доверял, кроме замены акпп(1 раз за 14 лет,этому человеку доверяю на 100%) и проверка схождения 1 раз в год, у одного и того же мастера в моем присутствии(фото так же имеется) из последнего заменил на оригинал: замена клапана VVTi-прохудилась уплотнительное кольцо, замена термостата, антифриз, замена всех резинок на гуре, новый датчик давления на гур, новое масло в гур с полным вытеснением старого, промыт бачок,прокладка клапанной крышки, свечи, клапан вкг, прокладки дросселя, прокладка впуска с чисткой,верхняя подушка двс, фильтр топливный+сетка, втулки и стойки спу передние и задние, натяжитель ремня приводных, сам ремень,все оригинал. Нигде ничего не сопливит,не течет, сухо. Заменил ограничители дверей, попутно вычистил всю пыль за обивкой. Бонусом идет коробка с запчастями: помпа оригинал, помпа(gmb)отдали за ненадобностью, фильтра, опоры стоек передние, рулевые наконечники,тормозные колодки, втулки и стойки спу.... А также, оригинальная книга-инструкция на японском языке и умная книга по ремонту на русском языке. 2 комплекта хороших колес:лето-бриджстоун, зима нокиан, на оригинальных дисках, крашены порошком, после этого, перед каждой балансировкой сам убираю грузы и липкость от них, диски чистые внутри. антенна ездит, но отключена для сохранения ресурса, радио не слушаю, есть запасной шток антенны, родная магнитола мне нравится больше, но у нее нет блютуза, поэтому храниться в вакуумной упаковке. Дополнительно установил круиз-контроль, расход по прямой 4.9-5.2л, без круиза по трассе 6.2-7л, расход в городе 9.3-10.2-10.4л, мои показатели при спокойной езде! Ездил на море 10 лет назад, 750-800км на 50л! Все фото, которые хотел бы добавить, не влезают, по запросу сфоткаю любой закуток. Есть фото чистых внутренностей двс при снятой клапанной крышке! На лобовом справа есть трещина, обзору и прохождению ТО не мешает, косяк ремонтников,не на тех напал, засверлились только с одной стороны. Приезжайте, смотрите, проверяйте толщиномером(только аккуратно), я останусь при своем мнении, пробег родной, состояние близко к идеалу!!! Последняя цена 1,5млн, в объявлении цена указана для тех кто без торга жить не может! ||increased
price